Les ingénieurs sont actuellement en train de tester la version hautes performances du T-Roc. Le Volkswagen T-Roc R, le plus chaud des SUV compact a été repéré avant sa révélation officielle près du Nürburgring mais déguisé.
Alors que les observations précédentes du SUV sportif montraient une mule d’essai habillée dans la carrosserie standard T-Roc, ce nouveau "prototype" semble être une version déguisée du modèle de production.
Le pare-chocs avant comporte une prise d'air plus grand et plus profonde qu'un T-Roc standard et semble s'étendre sur presque toute la largeur de la carrosserie. Sur le côté, il se trouve plus bas de quelques centimètres, et cette mule partage ces roues en 19 pouces avec la Golf R. À l'arrière, le pare-chocs a changé de forme pour accueillir les quatre sorties d'échappement.
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Le pare-chocs avant comporte une prise d'air plus grand et plus profonde qu'un T-Roc standard et semble s'étendre sur presque toute la largeur de la carrosserie. Sur le côté, il se trouve plus bas de quelques centimètres, et cette mule partage ces roues en 19 pouces avec la Golf R. À l'arrière, le pare-chocs a changé de forme pour accueillir les quatre sorties d'échappement.
Dernière édition par liljoss le Ven 13 Aoû 2021 - 9:58, édité 1 fois