Start & Stop | Désactivation permanente sans ODBeleven

Le stop et start n est pas désactivable par un simple bouton au tableau de bord??? J avais cela sur mon octavia.

Oui il y a un bouton dessous l écran tactile. Le sujet c'est de l enlever définitivement et de ne pas avoir à le faire à chaque montée dans la voiture

ouf ça me rassure.

Merci

Bonjour, oujourd'hui ,defaut sur le belier.
Defaut charge et probleme stopandstart
Moteur a 1200 trmn continuellement.....
Apres une recherche ,je constate que le cable stopandstart vers la batterie(au niveau de la petite prise) est sectionne. Quelq'un a il deja eu ce probleme ?
Cela veut dire aussi que si je debranche la prise,je me retrouve en erreur.

Déjà eu le problème. Et c'était un rongeur qui m'avais bouffé le câble

Merci pour l'astuce de débrancher la prise sur la batterie  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , ça commençait me saouler vraiment de le désactiver à chaque démarrage !!! A voir plus tard si j'installe le boitier qui va bien .....

damien du 21 a écrit:

Le stop et start n est pas désactivable par un simple bouton au tableau de bord??? J avais cela sur mon octavia.

Si ,il est désactivable depuis le tableau de bord ,tu appuis sur le bouton et il est désactivé ,mais le probleme ,c'est qu'il ne le reste pas!dès que tu redémarreras ton t-roc il sera activé,l'avantage du petit boitier ,c'est qu'il garde en memoire le position de ton S&S ,si tu l'as désactivé ,au redémarrage de ton T-roc il restera désactivé ,et tu peux le reactiver quand tu veux (en roulant bien sur)

damien du 21 a écrit:

Le stop et start n est pas désactivable par un simple bouton au tableau de bord??? J avais cela sur mon octavia.

oui il y a un bouton

Oui bien sûr, mais il faut appuyer sur le bouton chaque fois que vous avez démarré le moteur. Et parfois on oublie,  et c'est fatigant. La solution en débranchant la fiche près de la batterie est pratique, il y a plus de 2 mois que je roule comme ça, sans aucun problème.