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Qu’est-ce que c’est ?
C’est un appareil qui permet, pour les voitures du groupe VAG (de 1996 à nos jours), un diagnostic complet et la résolution des problèmes, codage, Lecture des valeurs en temps réel, Historique des véhicules diagnostiqués. Cela se réalise au moyen du port OBD dont toutes les voitures sont équipées et, grâce à une application pour avec les terminaux Android 4.1 ou ultérieurs.

Où se le procurer ?
Il est possible de se le xprocurer sur leur site internet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou alors via amazon.
Il en existe plusieurs versions, l'ancienne version n'étant compatible qu'avec android (OBDeleven terminaux Android 4.1 ou ultérieurs), la nouvelle version est disponible sur Android et iOS.
Il vous faudra également acheter la licence pro pour réaliser certains codages.

Spécifications:

Connexion: Bluetooth
Protocoles pris en charge: KKL, CAN et CAN-UDS
Version du micrologiciel: OBDeleven v3.9
Protection : connexion sécurisée par mot de passe
Taille: 4,8 cm x 3,2 cm x 2,5 cm

Comment ça marche?

1) Connecter l'appareil à la prise OBD2 de la voiture
2) Installer l'application depuis le PlayStore.
3) Activer le Bluetooth du téléphone ou de la tablette et nous relions avec le périphérique Obdeleven.
4)Il faut toujours avoir le Wi-Fi ou les données pour pouvoir vous inscrire ou y apporter des modifications. Dans le programme, il n'y a pas de données, vous téléchargez depuis une base de données ce dont vous avez besoin chaque fois que vous entrez dans un module.
5) Cliquez sur le grand cercle de l'écran pour vous connecter à l'appareil.
Si vous voulez avoir la version pro, vous pouvez le faire depuis l'application.
6) Une fois connecté, nous avons enregistré l'appareil dans l'application avec la clé fournie avec l'appareil.
7) Ojoooo ... Si vous vous inscrivez via Facebook, sauvegardez bien vos données d'enregistrement, car une fois que vous avez le code, vous ne pouvez plus revenir en arrière. Il ne vous permet qu'une installation. Si vous essayez d'enregistrer le numéro fourni avec un autre compte, il vous dira que cette clé a déjà été utilisée et vous ne pouvez plus l'enregistrer.

Numérisation

Une fois connecté à l'appareil, l'écran vous connecte sous l'écran.
Pour effectuer une numérisation, il suffit de cliquer sur le cercle central et d’attendre la fin de la numérisation des modules à afficher dans un texte situé sous le cercle.
Normalement, pendant l’analyse, le programme détecte les modules actifs pour pouvoir être modifiés dans votre voiture.
Une fois terminé, le scan vous montrera les bugs trouvés. Si il y en a. Smile


Menu principal

Si nous cliquons en haut à gauche, un menu s'ouvrira avec les options suivantes :
1)Accueil- Vous accédez à l'écran principal.

2)Mon Véhicule--- Il vous montre les voitures qui ont été connectées à votre véhicule en cours de déconnexion et vous pouvez mettre les voitures à la main. Être connecté va directement à la voiture qui est connectée à ce moment. À tout moment, vous pouvez afficher les données que vous avez enregistrées dans chaque voiture en cliquant dessus.
Si nous cliquons sur une voiture que nous avons dans la base de données, plusieurs options apparaîtront:

a.- Informations:Il nous montre les informations de notre voiture choisie.

b.- Historique: Il nous montrera les horaires effectués dans la voiture choisie, les changements avec la date et l'heure, le type de changement et le mot de passe utilisé pour la programmation.

c.- Applis : En réalité, les applications ne sont que des macros automatiques qui effectuent une programmation complète sans intervention de l'utilisateur sur une fonction particulière. Chaque programme que vous réalisez de cette manière coûte 10 crédits, que vous pouvez acheter ou obtenir gratuitement, tous les 6 jours au maximum, en ouvrant l'application et en affichant des publicités.

d.- Données en direct : Vous pouvez voir ici comment différentes parties de votre véhicule se comportent en temps réel, avec le moteur en marche et arrêté. Par défaut, les plus courants sortent, mais à partir de chaque module, vous pouvez en mettre beaucoup plus.

e.- Graphiques: affiche différents graphiques avec le moteur en marche.

f.- Discussions: Cela vous amène au forum Obdeleven.

3) Recherche - Trois options apparaissent:

a.- Codes d'erreur: Vous entrez le code et vous indique approximativement le type ou la cause de l'erreur.
b.- Codes moteur: Vous entrez le code moteur (sur l'étiquette VW) qui vous indique le type de moteur
c.- Codes d'équipement:Vous entrez les codes à trois chiffres (De l’autocollant VW) qui vous indique le type d’équipement installé dans votre voiture.

Toutes ces données les enregistrent dans la voiture sélectionnée pour les voir sans connexion bluetooth.

4) Paramètres--- Permet d’ accéder au menu de configuration de la langue, des unités de mesure, des mots de passe et de l’historique.

5) Appareil --- Il vous amène à un écran avec les données pour acheter l'appareil normal et le pro. Je pense que c'est là que je me suis inscrit.

6) Aide -- Vous fourni de l'aide sur l'application (en anglais)

7)À propos de --- Informations sur la version, recherchez les mises à jour et contactez le développeur.


Modules Unité de contrôle

Pour entrer dans les modules (uniquement connecté à la voiture), après avoir effectué le scan, nous cliquons sur le grand cercle de l'écran et cela nous mènera à tous les modules actifs par défaut.
Si vous souhaitez ajouter d'autres modules qui n'apparaissent pas, cliquez sur le cercle en bas à droite et activez le module souhaité. Normalement, ceux qui n'apparaissent pas par défaut n'apparaissent pas plus tard et signalent les échecs des autres modules. Avec le retour à laisser tel quel, les défauts sont supprimés.
Dans chaque module, nous trouverons plusieurs options:

1. Information --- Il nous montre les informations de ce module dans le véhicule.

2. Identification avancée --- Il nous montrera une sélection de paramètres disponibles supplémentaires à ceux qui sont par défaut dans la section Codage.

3. Défauts --- Il nous montre s'il y a des défauts à l'intérieur de ce module et cela permet de les effacer.

4. Sous-systèmes - les sous-systèmes du module sélectionné, les bits disponibles et les bits actifs et non activés. Cela ne les montre qu'en mode bit.

5. Données en temps réel --- Il nous montre les capteurs appropriés pour être visualisés en direct, vous devez sélectionner celui que vous voulez voir.

6. Codage --- Il montrera le module, les bits et les bits disponibles actifs et non activés .... Il y a deux façons de le voir. Par défaut, ce sera en mode texte, mais en haut il y a un zéro et un petit pour changer le mode texte en mode bit (comme dans le Vcds)
Vous pouvez changer (avec beaucoup de soin) ce que vous voulez, une fois que vous avez changé, acceptez et vous avez terminé. Dans certains modules, il vous sera demandé un mot de passe saisi dans la section Code de sécurité.

7. Adaptation --- Vous obtenez la liste en mode texte des adaptations disponibles pour votre véhicule. Cliquez sur celui que vous voulez faire et sélectionnez l'option. Accepter et être prêt (Mot de passe mis si demandé)

8. Paramètres de base --- Vous obtenez la liste en mode texte des paramètres de base de ce module. Comme ci-dessus, il modifie et accepte.

9. Test de sortie - Permet de tester un périphérique de ce module particulier, par exemple, allumer la lumière du plafond.

10. Code de sécurité --- C'est ici que le mot de passe est inséré pour les modifications qui le nécessitent

11. Changer de service ... Dans cette section, vous verrez quatre modes de connexion avec votre voiture.
a) Mode de diagnostic OBD
b) Mode VW-Diagnostic. Mode par défaut
c) Mode de fin de bande (EOL)
d) Mode de développement. Contrôle total sur les fonctions.

12. Historique --- Il enregistre ici toutes les modifications apportées dans ce module ainsi que les mots de passe entrés.

Modules affichés généralement par défaut lors de la connexion du périphérique. Ils apparaîtront plus ou moins en fonction des figurants de montage de la voiture (voir tableau ci-dessous avec tous les modules disponibles)

01- Electronique du moteur
03- Electronique de freinage
08- Electronique de climatisation / chauffage
09- Unité de commande électronique
15- Airbag
16- Système électronique de la colonne de direction
17- Tableau de bord
19- Interface de diagnostic pour bus de données
42- Porte électronique du conducteur
44- Direction assistée
52- Porte électronique du passager
5F- Électronique information 1
A5- Capteurs frontaux du système d'assistance au conducteur

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Super boulot Halex ! Présentation ODBEleven 4188465995 Présentation ODBEleven 4188465995 Présentation ODBEleven 4188465995 Présentation ODBEleven 4188465995 Présentation ODBEleven 4188465995


T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 Carat - noir intense nacré

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Super tuto et explication merci ! Cool Présentation ODBEleven 4188465995 Présentation ODBEleven 3579866881

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Super !!  Et merci pour ces explications halex !! Présentation ODBEleven 4188465995

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Merci Halex 👍👍👍t'es au top

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Super ! Au top merci

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Salut,

je me renseigne pour l'achat de ce boitier.
Par contre sur leur site, il y a le boitier + la licence pro : 70€ le tout
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Et sur Amazon : 140€
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Y-a-t'il une différence ?
Ou l'avez vous acheté ?

Merci d'avance

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bravo pour le tuto très bien fait, j'hésite encore j'ai peur de le complexité

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Personnellement, je l'ai acheté sur le site officiel.


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infectedgti a écrit:
Salut,

je me renseigne pour l'achat de ce boitier.
Par contre sur leur site, il y a le boitier + la licence pro : 70€ le tout
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Et sur Amazon : 140€
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Y-a-t'il une différence ?
Ou l'avez vous acheté ?

Merci d'avance


On ne voit pas les images.


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Tu dois pouvoir les voir maintenant Alex Clin d'oeil


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Fondateur et Administrateur du Forum T-Roc.
T-Roc R-Line Blanc Pur, Jantes Suzuka 19', Park Assist 3.0, Pack hiver et Pre Safe Assist.
Ressort courts H&R -40mm

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Merci jocelyn Clin d'oeil

Moi, j'ai acheté la version à 70€ qui me suffit amplement pour mon utilisation occasionnelle.


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Bonjour avec ta version a 70€ tu peux avoir accès au modif?

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Oui, toutes les modifications de ce sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ont été testé avec ce boitier sur ma voiture.


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merci de ta réponse

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Bonjour ,pourriez vous me dire comment marche l'histoire des crédits svp? merci de vos réponses

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Les crédits permettent de réaliser des opérations automatiquement.
Pour avoir ces crédits, tu peux soit en acheter soit regarder des vidéos pour en avoir 5 par jour.
Personnellement, je n'ai pas payer pour cela est je n'ai presque pas utilisé.


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Bonjour ,merci pour la réponse

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FYI pour les modèles 2020 avec la licence Pro on est bloqué par la partie SFD :

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Explication :
Mettez à jour votre OBDeleven en outil professionnel.

OBDeleven devient un outil de diagnostic professionnel mis à jour avec la licence PRO, qui fournit la fonctionnalité des systèmes de diagnostic complexes et coûteux. Fonctionnant avec une application facile à utiliser, il vous permet d’accéder à tous les systèmes de voiture, de programmer, de surveiller et d’activer diverses fonctions via votre smartphone.

La programmation n'est temporairement pas prise en charge sur les modèles fabriqués à partir de 2020 et protégés par le SFD. La négociation concernant la prise en charge de ces modèles est en cours.

peut-être une explication et...https://www.docdroid.net/oAY2lJt/en-sfd-manual-for-umb-pdf

JaG

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Bonjour,
Je me permets de relancer ce sujet car je viens d'avoir mon nouveau T-Roc Style et je voudrais faire quelques modifs comme les clignotements confort et voir les litres de combustible qui restent dans le réservoir.
Mais vais-je pouvoir faire les modifs avec la version Pro ou c'est toujours bloqué ?
Merci d'avance pour vos réponses ?

descriptionPrésentation ODBEleven EmptyRe: Présentation ODBEleven

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Oui cela fonctionnera toujours. 
Cela ne fonctionnera probablement pas sur le modèle 2022 à venir ?


R-line revenna blue & black

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Bonsoir,

ODB11 commandé ce jour, je me posais une question, il ne reconnais pas notre version de T-roc et par défaut on
peut donc installer n'importe quelle applis sans forcément qu'elles passent c'est bien ça  Suspect
François

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