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1.5 TSI 150 | Phénomène de broutage

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Bonjour j'ai installé ce filtre a air green sur mon tsi 150...difficile de voir une difference.
Le moteur gagne un peu de souplesse,mais les broutages sont toujours la.

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Bonjour,
mon T-ROC 150 DSG7 a 20.000 km pas de souci de broutage, touchons du bois Smile

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Je viens de passer commande pour le filtre a air green. Je vous fait un retour après essai


Damdam

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Petit retour après avoir monté le filtre a air Green.
Et bah 75% du phénomène de broutage a disparu Suspect
A chaud quasiment plus rien.
Uniquement à froid et en forçant sur le problème (relâcher l'embrayage rapidement avec un filet de gaz).
Donc pour moi y a pas photo, si vous avez le problème foncés. Clin d'oeil


Damdam

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Commandé à l'instant le filtre Green avec son kit de nettoyage (73 euros au total)

Petit retour à venir après essais.

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Merci Damdam pour ce retour positif !


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Pierre49000 a écrit:
Commandé à l'instant le filtre Green avec son kit de nettoyage (73 euros au total)

Petit retour à venir après essais.


Filtre à  air GREEN reçu ce matin : livraison très rapide,  emballage nickel avec les petits stickers à placer sur la boite à air ("Filtre permanent, ne pas remplacer")
Opération mécanique ultrasimple : si vous savez tenir un tournevis, vous savez le faire !
Le nouveau filtre s'adapte parfaitement dans la boite à air en remplacement de l'ancien
Temps d'intervention : 5 minutes

Un premier essais sur une 20aine de km me laisse un sentiment mitigé : pas pire mais pas vraiement mieux à ce stade... Neutre  Neutre  Neutre

Je vous retournerai un vrai sentiment dans 500 km, histoire de laisser le temps à la gestion moteur d'intégrer pleinement la nouvelle perte de charge induite par ce filtre à air différent.

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bonjour,
j'ai un T ROC tsi 150 bvm , je l'ai acheté en décembre 2017

j'ai aujourd'hui 30000 kms, j'ai fait le 1er entretien le mois dernier, en mentionnant bien ce défaut moteur,et en demandant le cas échéant une mise à jour moteur
réponse de la concession : problème connu mais pas de mise à jour dispo pour l'instant pour votre véhicule
pour la petite histoire, au début , on me disait que je ne savais pas conduire,c'est pour cela que j'avais des accoups au démarrage, que j'embrayais pas correctement, en prés de 40 ans de conduite, et presque autant de voitures utilisées , j'ai jamais changé un embrayage ....la on m'a pris pour une chèvre, pas un bélier lol( pour ne pas dire pour autre chose)

ça va pas vous rassurer mais ce problème ne concerne pas que les véhicules produits en 2018 car la mienne est une des premières commercialisées en France (2017)

j'ai toujours eu les problèmes d'accoup au démarrage,j'ai acheté ce véhicule neuf, mon véhicule est retourné 2 fois à la concession, ce problème est très bien connu et identifié par la marque qui ne fait strictement rien
c'est encore pire à froid et lorsque vous montez une rampe de parking en colimaçon , ça broute et ça cale mais les accoups sont toujours la aussi dans les embouteillages ... à chaud cette pareil
bref ce moteur , c'est un cauchemar..... Enervé Enervé Enervé

a ce jour aucune solution ne m'a été proposée et mon bélier continu de brouter...




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liljoss a écrit:
Je n'ai pas de retour à faire sur le filtre, mais j'ai pu avoir des infos sur la mise à jour.
Apriori, cette mise à jour était disponible dans les concessions Allemandes (uniquement). Elle a été retiré dernièrement pour qu'elle puisse être à nouveau travaillé.
Le sujet avance, doucement... j'espère qu'une mise à jour fiable sera proposée d'ici la fin de l'année.
Pour conclure, Volkswagen travaille bien sur le sujet actuellement, pas d'inquiétude.


bonjour,
je ne doute pas que Volkswagen travaille sur le sujet , mais personnellement, je ne les trouve pas pressé du tout
le moteur de mon véhicule est concerné et ma voiture est de décembre 2017 et visiblement ce que je lis via les propriétaires plus récents que moi sur ce forum ou ailleurs ne me rassure pas vraiment
je trouve bizarre que la presse spécialisée auto ne communique pas sur le sujet...je doute fort qu'ils ne soient pas au courant
bientôt 2 ans et toujours pas de solutions proposées au clients A méditer....

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véhicule acheté aout 2019  PB de broutage a froid comme beaucoup
moteur DADA 1,5 tsi 110 kw - 150 ch - bvm 6
Mon garage avais connaissance du PB
Mise a jour du calculateur   la semaine dernière (rien avoir avec le type de moteur car plusieurs référence de calculateur)

Plus de PB de broutage  depuis (ce matin un petit 6 c° au thermomètre ) même voiture légèrement plus nerveuse bas régime
la mise a jour ne fait pas parti d'un rappel il faut aller au garage
Pour l’instant tous les calculateurs non pas la mise a jour  (il faut passer la voiture au bac pour vérifier la disponibilités)
bon courage

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Ca c'est une bonne nouvelle Jeje !!
En espérant que d'autres auront aussi droit à cette mise à jour Very happy


T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 Carat - noir intense nacré

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Brichoux 37 a écrit:
Ca c'est une bonne nouvelle Jeje !!
En espérant que d'autres auront aussi droit à cette mise à jour Very happy


+1 mon Brichoux, allez les amis du SP, tous chez vos CC et mise à jour pour tout le monde........ 1.5 TSI 150 | Phénomène de broutage - Page 3 2693052437 1.5 TSI 150 | Phénomène de broutage - Page 3 4294029790

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jeje.78 a écrit:
véhicule acheté aout 2019  PB de broutage a froid comme beaucoup
moteur DADA 1,5 tsi 110 kw - 150 ch - bvm 6
Mon garage avais connaissance du PB
Mise a jour du calculateur   la semaine dernière (rien avoir avec le type de moteur car plusieurs référence de calculateur)

Plus de PB de broutage  depuis (ce matin un petit 6 c° au thermomètre ) même voiture légèrement plus nerveuse bas régime
la mise a jour ne fait pas parti d'un rappel il faut aller au garage
Pour l’instant tous les calculateurs non pas la mise a jour  (il faut passer la voiture au bac pour vérifier la disponibilités)
bon courage

As-tu plus d'info concernant cette mise à jour ?
Quelle concession t'a fait ça ?


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cette mise a jour modif la carto de l’injection (si j ai bien compris)
Elle est en cour de déploiement mais pas sous rappel du constructeur
la mise a jour n'est pas disponible pour tous les types de calculateur (par chance le mien était dans la liste  ) d’où la nécessité de la passer au banc (prise diagnostique)
elle est valable sur d'autre véhicule qui partage ce même calculateur   (dans mon garage ils avaient un touran qui partagé les même PB)
Par contre la mise a jour a été efficace pour ma part PLUS AUCUN BROUTAGE a froid même avec une température de 6° ce matin (a suivre) Smile Smile Smile
et pas de changement apparente sur la conso
mon garage Alliance Pujol 47, Distributeur Volkswagen (Agen) mise a jour faites le mercredi 04/09/2019 (si besoin que votre garage se mette en relation )

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Merci beaucoup pour cette information très précieuse Clin d'oeil


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Bonjour,

J’ai acheter le filtre à air performance. Voici mon retour, le phénomène de broutage n’est presque plus présent, la consommation semble avoir un peu baissée et j’ai l’impression que le moteur a un meilleur rendement. Voilà pour moi. À bientôt

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Pierre49000 a écrit:
Commandé à l'instant le filtre Green avec son kit de nettoyage (73 euros au total)

Petit retour à venir après essais.


1 000 km plus tard, voici mon ressenti.

Le phénomène n'a pas complètement disparu mais s'est atténué. On ressent toujours les à-coups caractéristiques du problème en 1ere à froid, mais c'est plus soft, plus "fondu" dans l'embrayage (attention j'ai pas dit que j'avais fondu mon embrayage, hein  Very happy  Very happy  Very happy )

On n'a plus cette impression très désagréable que le moteur va quasiment caler au premier carrefour en sortie de garage.

Un passage en concession VW va donc être nécessaire.

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Salutatous !
Je vous confirme : il existe une mise à jour qui enlève le phénomène d'a-coup au démarrage !
J'ai récupéré mon T-roc hier : je n'ai plus ce broutage désagréable.

Du coup, il faut que je me ré-habitue à embrayer normalement Rolling

Ma concession : Volkswagen Morlaix (29)
Mon modèle : 150cv BVM de juin 2018.
Tchô

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Pour ma part problème existant depuis le début. Achat T Roc mai 2018 essence 150 CV.
Je viens d'appeler le garage wolksvagen à Toul mais a l'atelier on me dit ignorer le problème et donc pas de mise à jour ! Triste

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Bonjour,

Après la mise à jour de Juin qui n'avait rien donnée, Mise à jour de septembre (mais je ne sais pas quelle version) depuis 2 semaines mais tout n'est pas parfait

A froid :
- Toujours un broutage mais beaucoup moins prononcé qu'auparavant et pas tout le temps.
- Monte dans les tours toute seule en première de temps en temps => accélération non voulue et potentiellement dangereux !

A chaud :
- Plus de phénomène sur les reprises à basse vitesse
- Impression d’étouffement sur les accélérations franches (idem avant mise à jour).

Quels sont les retours pour ceux qui ont eux la mise à jour de septembre (et avec quelle version de mise à jour) ?

Merci de vos retours avant que je retourne une nouvelle fois chez mon concessionnaire.

Cordialement

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Jabbax54 a écrit:
Pour ma part problème existant depuis le début.  Achat T Roc mai 2018 essence 150 CV.
Je viens d'appeler le garage wolksvagen à Toul mais a l'atelier on me dit ignorer le problème  et donc pas de mise à jour ! Triste


mon véhicule est suivi par la concession de vert sait denis (77)
idem ils ignorent ce problème moteur, malgrè l'avoir constaté à plusieurs reprises
réponse: pas de mise à jour moteur

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j'en ai mare d'attendre , sur une éventuelle mise à jour moteur, pour moi ça fait presque 2 ans ....
je vend mon t roc
dans 2 mois , ma garantie constructeur s’arrête
fini pour moi le groupe Volkswagen , aucun suivi de dossier et que du mépris pour les clients

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beau pigeon a écrit:
j'en ai mare d'attendre , sur une éventuelle mise à jour moteur,  pour moi ça fait presque 2 ans ....
je vend mon t roc
dans 2 mois , ma garantie constructeur s’arrête
fini pour moi le groupe Volkswagen , aucun suivi de dossier et que du mépris pour les clients



C'est dommage, t'as essayé un appel dans une autre CC, voir pourquoi pas un courrier chez VW France...... Triste ou allez au pire un coup de fil à julien Courbet !!!!!

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Courrier VW france bien sure que j'en ai envoyés
Nombreux Mails pour avoir des traces
Appels au siège france
Bien sûre que l'on me rappel, une voie charmante réponse:
voyez avec votre CC
La CC pas de mise a jour dispo et merci de ne plus venir nous voir pour ça car vous êtes le seul à vous plaindre
ils vont attendrent que ma voiture ne soit plus sous garantie constructeur pour reagir
Comme ça les réparations éventuelles seront pour moi
Rien, neant, bref on me trimballe depuis 2 ans
Bon courage aux utilisateurs de ce moteur
Moi j abandonne


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ben ouais je te comprends,.....c'est con parce que je pense que ta déception est du à ta CC, qui en as rien à faire de sa clientèle, c'est dommage....j'espère que tu ne seras pas de nouveau déçu avec ta prochaine voiture quelque soit sa marque....tiens nous au courant. Clin d'oeil

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C'est clair que ma CC elle s'en moque complètement
Je précise que j'ai d'autres véhicules VW et en plus tous entretenus dans cette CC
Vous comprendrez que je ne suis pas (en plus) un mauvais client
C'est sure que la remplaçante du t roc ne sera pas une VW
Merci pour votre post

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