1.5 TSI 150 | Trou d'accélération

Bonjour,

J'en avais déjà parlé sur le topic du broutage mais je me rends compte que ca ne correspond pas du tout à ce que vous décrivez.
Donc je viens à la pêche aux infos sachant que j'arrive à 42000 km donc que je passerais en garage dans 3000 ou j'évoquerais le soucis.

J'ai un trou d'accélération qui survient surtout à froid lorsque je monte un peu dans les tours. Comme si il y avait un truc qui avait du mal à se déclencher (turbo?) et qui une fois passé c'était bon. Une fois que c'est passé aprés plus trop de problème. Ca semble encore un peu fébrile si je retourne dans les tours mais le cran passe plus facilement vu que le moteur chauffe... Difficile à décrire quand même. Mais ce sent bien.

J'ai lu que ca pouvait venir de l'injecteur (ca n'a pas l'air d'être mon cas), les bougies, capteur PMH (?), le calculateur (ca m'étonnerait car j'ai déjà effectué une reprog et le soucis et le même), le turbo qui serait déjà fatigué ?, durite de turbo ?, pas de soucis avec mon filtre à air que j'ai nettoyé.
Enfin bref je suis loin d'être un bon méchano mais si vous avez des idées je suis preneur...

Tcho!

Bonsoir Julez,as tu une trouvê une solution a ton soucis de moteur ?
J'ai apparament le meme soucis que toi.J 'ai essayé le filtre a air performence,mais sans succès .

Bonsoir,

Je pense avoir un problème similaire au vôtre. J'ai reçu mon T-roc fin avril 2024. Le temps de faire un petit rodage..et là je m'aperçois qu'en 

ville ou sur autoroute, j'ai des accoups ( ou comme vous trous d'accélération ) entre 2700 et 3000 trs/min que ce soit en conduite normale ou 

avec le régulateur. Je suis allé à la concession hier. J'ai signalé le problème. Le chef d'atelier a fait un essai sur route avec moi. Dans un premier

temps, il soupçonne la qualité du carburant ( E95 de la marque Gabriels en Belgique ). Il me conseille d'aller jusque la réserve et d'essayer une

autre marque. Si cela persiste, retour à la cc. Quelqu'un a-t-il connaissance de ce problème ?

Merci pour votre aide.

Bonsoir,

Depuis lors j'ai essayé 3 marques différentes de carburant. Constat : toujours les mêmes soucis à savoir des accoups lors de l'accélération

constatés même entre 2000 et 3000 trs/min. J'ai déposé mon véhicule ce vendredi chez le concesionnaire. J'attends de leurs nouvelles...

J'ai récupéré mon véhicule ce mercredi. Ils ont remplacé une bougie qui était défectueuse. Ils m'ont dit ; " A suivre..."

Je me dis que je vais faire un essai immédiatement après la sortie du cc. Je fais un trajet sur autoroute de + ou - 40 kms et de nouveau les 

mêmes symptômes. Vendredi, je retourne chez le cc pour reprendre un rdv.

Toujours personne sur le forum qui aurait eu les mêmes symptômes ? Merci pour votre aide.

Etant donné que je pars en vacances le week-end prochain, le cc n'a pas voulu me laisser partir comme ça. Donc je lui ai laissé le véhicule

 quelques jours pour qu'il trouve une solution à mon problème d'accoups. J'ai eu un véhicule de remplacement car sous garantie. Je suis impatient

 d'avoir des nouvelles ...

J'ai récupéré mon véhicule ce mercredi. Ils ont remplacé un injecteur défectueux... Je suis totalement rassuré pour partir en vacances.