Volkswagen a annoncé la sortie de la nouvelle Polo restylée pour l'année 2021. Cette citadine, qui a été vendue à plus de 18 millions d'exemplaires dans le monde depuis 1975, est un modèle très populaire de la marque.
Le restylage de la Polo a été annoncé depuis un certain temps, avec des prototypes déjà visibles sur les routes et des teasers publiés par la marque. La nouvelle Polo restylée est désormais disponible à la vente.
Les changements les plus notables concernent le design extérieur de la voiture. La Polo a été modifiée à l'avant et à l'arrière pour ressembler davantage à la Golf 8. Les feux avant à LED (en option) et les feux arrière prolongés sur le hayon avec le nom du modèle au centre sont frappants. Tous les modèles Polo seront équipés de phares et de feux arrière à LED de série à l'avenir, et les nouveaux phares matriciels à LED IQ-LIGHT, disponibles en option, sont également particulièrement remarquables.
La nouvelle Polo restylée mesure 4053 mm de long, avec un empattement de 2564 mm. Les porte-à-faux ont été réduits pour donner à la voiture une apparence plus puissante et sportive. La Polo mesure 1751 mm de large et 1446 mm de haut. Les dimensions restent les mêmes que pour la version précédente.
L'intérieur de la voiture a également été mis à jour. La Polo est équipée d'un "Digital Cockpit" avec un écran de 8,0 pouces de série. La version haut de gamme, la Polo Style, dispose également du "Digital Cockpit Pro" avec un écran de 10,25 pouces de série. Le système d'infodivertissement de la voiture est situé au centre de la console, avec un bouton de commande des feux de détresse à côté.
La nouvelle Polo est également équipée de nombreuses aides à la conduite, y compris l'option "IQ.DRIVE Travel Assist". Ce système combine le régulateur de vitesse prédictif "ACC" (adaptive cruise control) avec le système d'alerte de franchissement de ligne pour permettre une conduite semi-automatique à des vitesses allant jusqu'à 210 km/h. Les systèmes d'assistance tels que le "Front Assist" et le "Lane Assist" sont également disponibles de série.
La gamme de moteurs disponibles pour la Polo comprend cinq moteurs à essence, avec des puissances allant de 80 ch à 110 ch. La Polo sera également proposée en version 1.0 TGI gaz naturel/essence, développant 90 ch. Tous les moteurs sont des unités à trois cylindres d'une cylindrée de 999 cc, avec un turbocompresseur pour les versions à partir de 70 kW.
Les lignes d'équipement de la Polo ont également été mises à jour, avec une gamme plus clairement définie. La version de base est désormais la "Polo", suivie de la version intermédiaire "Life" et de la version haut de gamme "Style". La Polo est équipée de série de nombreux dispositifs, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, le système d'infotainment, l'assistance au stationnement, l'ordinateur de bord et bien plus encore, selon la version choisie.
La Polo est également disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant de 65 à 200 chevaux. La version la plus performante de la Polo est la GTI, dotée d'un moteur turbo essence de 2,0 litres développant 200 chevaux. Elle est équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage et peut atteindre une vitesse de pointe de 237 km/h.
La Polo est une voiture sûre, avec une note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Elle est équipée de nombreux systèmes de sécurité tels que le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne, l'aide au maintien de voie, le système de détection de fatigue, le système de surveillance des angles morts et bien plus encore.
Le restylage de la Polo a été annoncé depuis un certain temps, avec des prototypes déjà visibles sur les routes et des teasers publiés par la marque. La nouvelle Polo restylée est désormais disponible à la vente.
Les changements les plus notables concernent le design extérieur de la voiture. La Polo a été modifiée à l'avant et à l'arrière pour ressembler davantage à la Golf 8. Les feux avant à LED (en option) et les feux arrière prolongés sur le hayon avec le nom du modèle au centre sont frappants. Tous les modèles Polo seront équipés de phares et de feux arrière à LED de série à l'avenir, et les nouveaux phares matriciels à LED IQ-LIGHT, disponibles en option, sont également particulièrement remarquables.
La nouvelle Polo restylée mesure 4053 mm de long, avec un empattement de 2564 mm. Les porte-à-faux ont été réduits pour donner à la voiture une apparence plus puissante et sportive. La Polo mesure 1751 mm de large et 1446 mm de haut. Les dimensions restent les mêmes que pour la version précédente.
L'intérieur de la voiture a également été mis à jour. La Polo est équipée d'un "Digital Cockpit" avec un écran de 8,0 pouces de série. La version haut de gamme, la Polo Style, dispose également du "Digital Cockpit Pro" avec un écran de 10,25 pouces de série. Le système d'infodivertissement de la voiture est situé au centre de la console, avec un bouton de commande des feux de détresse à côté.
La nouvelle Polo est également équipée de nombreuses aides à la conduite, y compris l'option "IQ.DRIVE Travel Assist". Ce système combine le régulateur de vitesse prédictif "ACC" (adaptive cruise control) avec le système d'alerte de franchissement de ligne pour permettre une conduite semi-automatique à des vitesses allant jusqu'à 210 km/h. Les systèmes d'assistance tels que le "Front Assist" et le "Lane Assist" sont également disponibles de série.
La gamme de moteurs disponibles pour la Polo comprend cinq moteurs à essence, avec des puissances allant de 80 ch à 110 ch. La Polo sera également proposée en version 1.0 TGI gaz naturel/essence, développant 90 ch. Tous les moteurs sont des unités à trois cylindres d'une cylindrée de 999 cc, avec un turbocompresseur pour les versions à partir de 70 kW.
Les lignes d'équipement de la Polo ont également été mises à jour, avec une gamme plus clairement définie. La version de base est désormais la "Polo", suivie de la version intermédiaire "Life" et de la version haut de gamme "Style". La Polo est équipée de série de nombreux dispositifs, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, le système d'infotainment, l'assistance au stationnement, l'ordinateur de bord et bien plus encore, selon la version choisie.
La Polo est également disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant de 65 à 200 chevaux. La version la plus performante de la Polo est la GTI, dotée d'un moteur turbo essence de 2,0 litres développant 200 chevaux. Elle est équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage et peut atteindre une vitesse de pointe de 237 km/h.
La Polo est une voiture sûre, avec une note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Elle est équipée de nombreux systèmes de sécurité tels que le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne, l'aide au maintien de voie, le système de détection de fatigue, le système de surveillance des angles morts et bien plus encore.
