1.5 TSI 150 | Phénomène de broutage

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Bonjour.

Est ce d'autres membres qui ont du broutage sur leur TSI150 ont testé le changement du filtre par un green ?

Merci.

D'autres retours positifs des filtres ultra performances?

Je n'ai pas de retour à faire sur le filtre, mais j'ai pu avoir des infos sur la mise à jour.
Apriori, cette mise à jour était disponible dans les concessions Allemandes (uniquement). Elle a été retiré dernièrement pour qu'elle puisse être à nouveau travaillé.
Le sujet avance, doucement... j'espère qu'une mise à jour fiable sera proposée d'ici la fin de l'année.
Pour conclure, Volkswagen travaille bien sur le sujet actuellement, pas d'inquiétude.

bonjour

broutage présent sur mon véhicule réceptionné en début de mois.

retour en concession après 2 jours pour une mise à jour et depuis.... toujours la même chose.

et en plus maintenant bruits de cliquetis dans le tableau de bord alors qu'elle n'a pas 500 kms.

Un peu l'impression d’être un nouveau dindon pour rester poli

A suivre comme beaucoup hélas....

Je touche du bois mais pour l'instant ( 400 km ) le broutage est plus que léger et dure 10 secondes maximum au démarrage ...

La même chose que hawk69, broutage pendant 10 seconde sur mon troc TSI 150 DSG.

Bonjour,
Pour moi pareil sur mon dsg broutage 10 secondes au démarrage

Est-ce qu'il y aurait des broutages plus ou moins accentués en fonction de l'essence, 95, 95e10 ou 98. Perso j'ai mis du 98, et broutage les 2 premiers demarage. Après la voiture "chaude" rien d'anormal.

bonjour a tous
je suis l'heureux propriétaire d'un T-Roc R-Line 150 TSI BT Manuel gris indium depuis le 7 juin
j'ai fait a ce jour 2000 km et je touche du bois je n'ai aucun phénomène de broutage
je suis très content du style et et des performance de mon T-Roc
je ne regrette pas du tout mon achat

Sur Troc carat tsi 150 bvm6 de juin 2018 problème de broutage de passage de 1ere à seconde.
C'est assez pénible même si on s'habitue mais pas normal surtout que les concessionnaires wolkswagen font les ignorants et il n'y a pas de solution pour l'instant !

Jabbax c'est toujours aussi présent après quelques km fait??

Oui je suis à 9000 km et c'est toujours présent !

HELLO BON JE DOIS ETRE SUR LA BONNE PAGE .DES NOUVELLES CONCERNANT UNE EVENTUELLE M.AJ

Bonjour
Propriétaire du Troc qui date du 02/08/2019
Lors de la vente le commercial m'as assuré que la mise a jour a été faites  (mise a jour de juillet )
et avec 20km au conteur  il broute sur les 60 premier mètres en 1er et seconde entre 1m et 2 mille tours  ( )
mais pas trop gênant en jouant avec l'embrayage
Au  1er démarrage le matin
A voir Quand les température vont baisser !!!!

Désolé si j'interviens ou je réponds un peu tard mais voici la copie d'un post publié sur caradisiac.
La mise à jour a été faite à la fin du mois de juin suite à un rappel proposé par le concessionnaire.
Sur ce forum on trouve quasi en même temps que mon post un autre avis d'un résident français qui est également enchanté de sa mise à jour.

"Bonsoir,
J'ai expliqué mon cas dans les messages du 02/03 et 31/03 pour un T-Roc livré en février. Depuis mai cela allait beaucoup mieux avec l'expérience d'une conduite appropriée au problème. J'ai été contacté par le concessionnaire et la mise à jour logicielle vient d'être faite. Pour l'instant cela fonctionne parfaitement. J'ai même l'impression d'avoir une autre voiture. On verra à l'usage et par temps froid en hiver. Bref très content de la mise à jour logicielle effectuée. Amitiés de Belgique et j'espère que le problème sera aussi réglé en France.
Le problème est connu chez VW il n'est plus permis que l'on vous refuse cette amélioration".

Salut MPBA, je parcours ce forum de temps à autres et cette publication ne doit pas être très récente ?
A priori, les dernières publication confirment que la MAJ de juin ne résout pas le problème.

Ce sujet semble bien compliqué...

Bonsoir Brichoux 37

Ce sujet semble bien compliqué effectivement puisqu'en ce qui me concerne la mise à jour effectuée fin juin est efficace.
D'une part, le premier démarrage à froid se fait maintenant sans broutage.
D'autre part le fameux "trou à l'accélération" lors d'une reprise à très bas régime n'apparait plus (c'était cela le plus dangereux selon moi).
On verra à l'usage si dans 2 ou 3 mois cela réapparait mais pour l'instant après plus de 6 semaines c'est vraiment satisfaisant.
J'espère qu'il en sera bientôt de même pour tous les autres qui se plaignent encore du problème.

Bonjour
Il serait intéressant d’avoir la version de moteur correspondant à une mise à jour qui fonctionne
Pour ma part véhicule reçu début juillet et la mise à jour effectuée la semaine suivante n’a rien donnée
Broutage à froid et parfois en reprise de bas régime

L’étiquette dans le compartiment de la roue de secours indique DAD pour le moteur de la mienne.

Merci de votre retour car c’est quand même inadmissible de vendre des véhicules pas au point
Ceci explique peut être les 6 mois d’attente

Pour fred61100...et les autres
Voici les références en ce qui me concerne = moteur DADA 1,5 tsi 110 kw - 150 ch - bvm 6
VWT-Roc en principe produit fin 11/2018 ou début 12/2018 et livré en 02/2019 vu les délais d'homologation (test moteur vw selon normes WLTP).
Mise à jour logicielle faite fin juin 2019 après rappel du concessionnaire.
Hélas sans la moindre documentation reçue à ce propos !
Mais chez moi elle fonctionne !

Bonjour a tous,
Je me pose quelques questions sur les broutages
Cela ne va t il pas user prematurement l'embrayage, puisqu il faut jouer un peut avec lors du demarrage ?
Pourquoi le filtre a air green ameliorerait le broutage ?

Laves a écrit:

Bonjour.
Pensez vous qu il y aura un rappel de vag quand ils auront trouver la solution pour les a coup au démarrage.
Merci

Non je ne pense pas qu'il y aura un rappel de wag car ce serait déjà fait Troc sorti depuis presque 2 ans quand même. La loose pour wag.

D'autres utilisateurs ont testé le filtre Air Green de chez UltraPerformance ?
Parce qu'à 51 euros port compris, si cette solution est le remède à nos emm... cela semble diablement simple !

Bonjour j'ai installé ce filtre a air green sur mon tsi 150...difficile de voir une difference.
Le moteur gagne un peu de souplesse,mais les broutages sont toujours la.

Bonjour,
mon T-ROC 150 DSG7 a 20.000 km pas de souci de broutage, touchons du bois